프로젝터 헤드라이트란 무엇입니까?

프로젝터 헤드라이트는 원래 고급 차량에만 사용 가능했던 고성능 헤드라이트입니다. 매우 밝은 고강도 방전(HID) 및 발광 다이오드( 주도의 ) 기존의 반사경 헤드라이트와 함께 사용하기에 안전하지 않은 전구.

프로젝터 헤드라이트는 설계 방식으로 인해 기존 반사 헤드라이트보다 더 먼 거리에서 더 많은 도로 표면을 비출 수 있습니다. 반사경 헤드라이트보다 더 집중된 광선을 투사합니다. 즉, 필요한 곳은 바로 앞쪽으로 더 많은 빛이 투사되고, 필요하지 않은 측면으로는 더 적은 양의 빛이 쏟아집니다.

프로젝터 헤드라이트는 어떻게 작동하나요?

프로젝터 헤드라이트는 반사경 헤드라이트와 마찬가지로 교체 가능한 전구가 있는 헤드라이트 어셈블리로 구성됩니다. 반사경 구성 요소도 포함되어 있지만 유사점은 여기까지입니다.

프로젝터 헤드라이트의 전체적인 디자인은 특수한 모양의 반사경으로 빛을 집중시킨 다음 셔터를 사용하여 고르게 분포되고 촘촘하게 구성된 빔 패턴으로 도로에 빛을 투사한다는 아이디어를 기반으로 합니다.

모든 프로젝터 헤드라이트에는 다음과 같은 기본 구성 요소가 포함되어 있습니다.

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구근: 모든 헤드라이트에는 전구가 필요하며, 프로젝터 헤드라이트는 할로겐, HID, LED 전구를 광원으로 사용할 수 있습니다. 프로젝터 헤드라이트의 전구는 반사경 헤드라이트의 전구보다 훨씬 더 밝을 수 있습니다. 반사기: 클래식 반사경 헤드라이트와 마찬가지로 프로젝터 헤드라이트에도 실제로 반사경이라는 구성 요소가 포함되어 있습니다. 차이점은 포물선 모양 대신 타원형 모양의 반사경을 사용한다는 것입니다. 모양의 차이로 인해 프로젝터 헤드라이트의 전구에서 방출되는 빛이 셔터와 만나는 반사경 전면 근처의 좁은 지점에 초점을 맞춥니다. 셔터: 셔터는 프로젝터 헤드라이트의 가장 중요한 구성 요소 중 하나이며, 기존의 반사경 헤드라이트 하우징에는 없는 기능입니다. 이 구성 요소는 아래에서 광선에 삽입되어 날카로운 차단을 일으키고 빛을 도로에 비추는 대신 도로를 효과적으로 겨냥합니다. 다른 운전자의 시각 장애 . 일부 차량에서는 셔터를 올리거나 내려 상향등과 하향등을 전환할 수 있습니다. 렌즈: 프로젝터 헤드라이트에 사용되는 최종 부품으로, 타원형 반사경과 셔터에 의해 이미 형상화되고 조준된 광선을 고르게 분배하도록 설계되었습니다. 일부 프로젝터 헤드라이트 렌즈에는 헤드라이트가 도로를 비출 때 빛과 어둠 사이의 차단선을 부드럽게 하는 기능도 있습니다.

프로젝터 헤드라이트 유형: 할로겐, HID, LED, 헤일로

모든 프로젝터 헤드라이트는 동일한 기본 디자인을 기반으로 하지만 여러 가지 다른 유형의 전구를 사용할 수 있습니다. 다음은 도로에서 마주하게 될 주요 유형의 프로젝터 헤드라이트입니다. 여기에는 각 헤드라이트가 나머지 헤드라이트와 어떻게 다른지 간략하게 설명되어 있습니다.

할로겐 프로젝터 헤드라이트: 최초의 프로젝터 헤드라이트는 반사경 헤드라이트와 마찬가지로 할로겐 전구를 사용했습니다. 이러한 헤드라이트는 일반적으로 기존 할로겐 전구 기술을 사용함에도 불구하고 빛과 어둠 사이를 더욱 선명하게 차단하여 반사경보다 더 고른 광선을 투사합니다. HID 프로젝터 헤드라이트: 두 번째 유형의 프로젝터 헤드라이트는 HID 전구를 사용했으며 오늘날에도 여전히 사용 가능합니다. 제논 HID 헤드라이트라고도 합니다. 기존 할로겐 전구보다 훨씬 밝으며 수명도 더 깁니다. 대부분의 경우 할로겐용으로 설계된 프로젝터 하우징에 HID 전구를 넣는 것은 훨씬 더 밝기 때문에 좋지 않은 생각입니다. LED 프로젝터 헤드라이트: 이것은 최근의 혁신입니다. 에너지 효율이 매우 높으며 할로겐이나 HID 헤드라이트보다 수명이 훨씬 깁니다. 어떤 식으로든 손상되지 않으면 LED 프로젝터 헤드라이트는 설치된 차량의 작동 수명보다 오래 지속될 수 있습니다. Halo 또는 Angel Eye 프로젝터 헤드라이트: 이는 일부 프로젝터 헤드라이트에서 볼 수 있는 독특한 빛의 고리 또는 후광을 나타냅니다. 제조업체에서는 이를 후광 또는 엔젤 아이 프로젝터 헤드라이트라고 부르기도 하지만 링 자체에는 프로젝터 기술이 사용되지 않습니다. 이 링은 CCFL(냉음극 형광등) 튜브, LED, 심지어 백열전구와 같은 약 6가지의 다양한 기술로 만들어졌습니다.

프로젝터 헤드라이트와 반사경 헤드라이트

대부분의 헤드라이트는 반사판 디자인이나 프로젝터 디자인을 사용하기 때문에 어느 것이 더 나은지 궁금해하는 것은 자연스러운 일입니다. 매년 점점 더 많은 차량에 프로젝터 헤드라이트가 장착되고 있으며 구형 차량에 프로젝터 하우징을 장착할 수도 있습니다. 하지만 그렇게 해야 할까요?

프로젝터 헤드라이트에는 많은 장점이 있지만 몇 가지 단점만 있습니다.

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• 반사경 헤드라이트보다 밝습니다.

• 다른 운전자에게 야맹증을 유발할 가능성이 적습니다.

• 반사경 헤드라이트보다 조명 패턴이 더 균일하고 어두운 점이 적습니다.

• 반사경 헤드라이트보다 비용이 더 많이 듭니다.

• 헤드라이트 어셈블리는 더 깊어지고 더 많은 공간을 차지하는 경향이 있습니다.

• 오래된 차량을 부적절하게 개조하는 것은 위험할 수 있습니다.

새 차량을 볼 때 반사경 대신 프로젝터 헤드라이트를 사용하는 것이 거의 항상 좋은 생각입니다. HID 프로젝터 헤드라이트와 LED 프로젝터 헤드라이트를 비교하면 더 많은 논쟁이 있지만 반사경 헤드라이트의 유일한 장점은 가격이 더 저렴하다는 것입니다.

프로젝터 헤드라이트로 반사경 헤드라이트 개조

애프터마켓 프로젝터 헤드라이트는 새 자동차에 이미 설치되어 있는 원래 장비 프로젝터 헤드라이트와 동일한 이점을 모두 갖고 있습니다. 또한 몇 가지 독특한 문제도 있는데, 모두 반사경 헤드라이트 하우징과 프로젝터 헤드라이트 하우징 간의 차이점과 관련이 있습니다.

HID 전구와 같은 프로젝터 헤드라이트 전구를 반사판 하우징에 설치하지 마십시오. HID 전구는 매우 밝고 반사경 하우징은 빛이 차량에서 나가는 방향을 제어하지 않기 때문에 그렇게 하면 다른 운전자의 눈이 멀게 될 수 있습니다.

반사경 헤드라이트를 프로젝터 헤드라이트로 개조하는 것과 관련된 어려움은 사용하려는 키트 유형과 자동차에 사용할 수 있는 키트 유형에 따라 다릅니다.

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차량에 교체용 프로젝터 헤드라이트 어셈블리를 사용할 수 있으면 작업이 훨씬 쉬워집니다. 손상된 헤드라이트 어셈블리를 교체한 적이 있는 경우 헤드라이트가 작동을 멈췄어요 , 프로젝터 헤드라이트 어셈블리를 설치하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 여전히 일부 배선이 필요하지만 일부 키트에는 플러그와 어댑터가 포함되어 있으므로 아무것도 자르거나 납땜할 필요가 없습니다.

차량에 프로젝터 헤드라이트 어셈블리를 사용할 수 없는 경우 다른 옵션은 범용 개조 키트를 사용하는 것입니다. 이러한 키트에는 일반적으로 반사판, 셔터 및 렌즈가 함께 제공되며 기존 시스템 내부에 설치해야 합니다. 헤드라이트 어셈블리 .

기존 헤드라이트 어셈블리를 개조하는 것은 어셈블리를 제거하고 조심스럽게 분해한 다음 내부 반사경을 새 반사경, 셔터 및 렌즈 어셈블리로 교체해야 하기 때문에 어려운 작업이 될 수 있습니다. 그런 다음 어셈블리를 다시 봉인해야 합니다.

특정 제조사 및 차량 모델용으로 설계된 키트와 달리 범용 프로젝터 헤드라이트 키트는 일반적으로 새 HID 또는 LED 전구에 전원을 공급하는 데 필요한 새로운 전기 구성 요소를 설치하기 위해 와이어를 절단하고 납땜해야 합니다.

모델별 및 범용 프로젝터 헤드라이트 키트는 올바르게 설치되는 한 완벽하게 안전합니다. 수정된 반사경, 셔터 및 렌즈가 포함되어 있기 때문에 새 차량을 구입했을 때 얻을 수 있는 프로젝터 헤드라이트와 동일하게 작동합니다.