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Audi는 지난 2 년 동안 가상 조종석, Apple CarPlay, Android Auto 및 기타 혁신적인 기능과 같은 기술이 적용된 모든 신차와 함께 조용히 범위를 새로 고쳤습니다. 그러나 고급스러운 인테리어가 전부는 아닙니다. Audi Q5, A3 및 A4와 같은 자동차는 실용적이고 운전하기에 편안하지만 빠르거나 화려하게 설계되지 않았습니다. 그리고 그것이 아우디 A5가 등장하는 곳입니다.
2017 년 아우디에서 기대했던 것과 동일한 고급 인테리어를 갖춘 신형 A5는 시골 길을 질주하고 마일을 먹을 수있는 자동차처럼 보입니다. 궁극적 인 패키지입니까? 새로운 Audi A5에 대한 리뷰를 읽어보십시오.
Audi A5 Sportback 검토 : 디자인
새로운 아우디 A5는 지금 구매할 수있는 가장 멋진 세단이며 메르세데스 C 클래스, E 클래스, 심지어 BMW 5 시리즈도 조금 모험적이지 않게 보입니다. 전면에서 볼 때 거대한 크롬 그릴과 날카 롭고 예리한 조명이 경쟁 제품과 차별화되는 대담합니다.
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동급의 다른 차에서 발견되는 러시아 인형 병에 걸리지 않기 때문에 도로 위의 다른 모든 아우디로 오인되지 않습니다. 물론 신형 A5는 A3 및 A4와 닮았지만 보닛의 뚜렷한 주름과 더 공격적인 자세는 약간 더 높은 등급의 전달임을 보여줍니다.
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더블 클릭 마우스 수정 방법
측면에서봤을 때도 멋진 라인과 크롬 트림으로 차가 멈춰있을 때에도 움직이는 것처럼 보입니다. 리어 라이트가 나머지 차량만큼 눈길을 끌지는 않지만 표시등과 이중 배기 장치로 인해 모든 각도에서 차량이 세련되게 보입니다.
다른 현대식 Audi와 마찬가지로 A5의 표시등이 섹션에서 켜지 며 효과적으로 차량 외부를 향한 선을 그립니다. 가시성에 도움이되는 작은 기능이며 어쨌든 오늘날 대부분의 최신 Audi 자동차에 있지만 A5에서는 약간 더 좋아 보입니다.
내가 운전 한 차는 밝은 회색 합금 바퀴가있는 깊은 스쿠버 블루 도장으로 마감되어 전체적인 모습에 도움이되었습니다. 이 차의 경우 더 어둡고 메탈릭 한 색상이 적합합니다.
Audi A5 Sportback 검토 : 내부
작년에 신형 Audi A4, A3 또는 Q5를 운전했다면 A5의 객실은 데자뷰에 대한 강한 느낌을 줄 것입니다. 그 이유는 거의 동일하기 때문입니다. Audi의 다른 최근 업데이트 된 모델과 마찬가지로 새로운 A5는 단순하지만 매우 직관적 인 깔끔한 인테리어를 갖추고 있습니다.
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메르세데스 E 클래스의 인테리어만큼 특별하거나 스타일리시 한 느낌은 아니기 때문에 만족 스럽지는 않지만 앉는 데 훨씬 더 실용적인 조종석입니다.
장비 측면에서도 A5는 경쟁사에 비해 상당히 절제된 것처럼 보입니다. 새로운 A5에는 선택한 모델에 따라 7 인치 또는 8.3 인치 플로팅 디스플레이가 있으며 BMW 5 시리즈의 화면과 달리 터치에 민감하지 않습니다. 그러나 그것은 당신들 중 일부에게는 문제가 될 수 있지만 A5는 두 가지 이유로 그것을 멀리합니다.
첫째, 메르세데스 E 클래스와 달리 A5는 간단하고 직관적이며 매우 논리적 인 메뉴 시스템을 갖추고있어 신호등이나 교통 체증, 운전 중일 때도 사용하기가 매우 쉽습니다. 모든 것이 예상되는 곳에 있으므로 Apple CarPlay 및 Android Auto 전환과 같은 복잡한 작업을 문제없이 수행 할 수 있습니다.
Audi A5의 중앙 콘솔에 장착 된 클릭 휠과 버튼 컨트롤은 수년 동안 사용되어 왔지만 모델을 새로 고칠 때마다 매끄럽게 변하는 것처럼 보이며 비즈니스에서 최고라고 생각합니다. 메뉴를 통해 비행하든 휠의 터치 감지 영역을 통해 내비게이션 데이터를 입력하든이 시스템은 완벽하게 작동합니다. 도로에있을 때 필요한 것입니다.
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A5의 바퀴 장착형 컨트롤을 사용한 탐색은 매우 간단하며 가상 조종실과 결합하면 유용한 정보의 전 세계를 바로 운전할 수 있습니다.
내가 운전 한 차에는 현대 자동차에서 가장 좋아하는 기능 중 하나 인 헤드 업 디스플레이 (HUD)가 장착되어 있습니다. A5의 HUD는 제한 속도부터 방향, 현재 속도까지 모든 것을 명확하고 정확하게 표시 할 수 있었기 때문에 도로에서 눈을 떼지 않아도되었습니다.
카메라 기반 신호 인식도 옵션으로 제공되므로 A5가 그렇지 않으면 놓쳤을 수있는 속도 제한을 읽고 표시 할 수 있습니다. 다시 말하지만 이는 유용한 기능이며 일시적인 속도 제한 및 도로 표지판에 걸려 넘어지는 것을 방지합니다.
물론 좋은 내비게이션 시스템이 없었다면이 모든 것이 쓸모가 없었을 것입니다.하지만 아우디도 그 앞을 제공합니다. A3 및 A4와 마찬가지로 Audi satnav는 가상 조종석을 사용하든 대시 보드 중앙의 플로팅 스크린을 사용하든 사용이 간편합니다. 길 찾기가 너무 빠르거나 늦지 않고 필요할 때 제공되며, 경로를 선택할 수도 있습니다. 예를 들어 Blackwall Tunnel이나 M25를 피하려는 경우 유용합니다.
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Audi A5 Sportback 검토 : 연결 및 앱
앞서 언급했듯이 Audi A5에는 Apple CarPlay와 Android Auto가 모두 제공되며 설정이 간단합니다. 두 개의 USB 포트 중 하나를 통해 가지고있는 스마트 폰을 연결 한 후 작업을 시작하고 실행하라는 메시지가 표시되면 지침을 따르기 만하면됩니다 .7
또한 CarPlay 및 Android Auto에 뛰어 들고 나가는 것도 매우 쉽습니다. 예를 들어 Apple Maps를 사용하는 데 너무 관심이 없지만 CarPlay를 통해 이메일을 확인하려는 경우 몇 번의 클릭만으로 충분합니다.
Audi A5 Sportback 검토 : 오디오
아우디의 오디오도 훌륭했지만 숨 막힐 정도는 아니었다. 차량의 표준 오디오 시스템은 대부분의 저음과 고음이 그대로 유지 된 트랙을 전달했지만 보컬 및 저음, 하위 저음과 같은 특정 요소는 BMW 7 시리즈와 같은 것에서 볼 수있는 선명도가 부족한 것 같습니다.
즉, 음악은 좋게 들렸지 만 트랙에는 내가 기대했던 킬러 존재감과 범위가 부족했습니다. 그러나 아우디의 사운드는 좋은 사운드 시스템과 훌륭한 사운드 시스템을 구별하는 최종 5 % 또는 10 %가 부족했습니다. 실망스럽지 않습니다.
Windows 10 업데이트 후 소리가 나지 않습니다.
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