2017 년에는 럭셔리와 기술이 그 어느 때보 다 저렴합니다. 새로운 Nissan Leaf와 같은 자동차도 자율 운전자 보조 기능이있는 반면 Mercedes E-Class와 같은 임원 세단에는 10 년 전만해도 자동차에서 가능하다고 생각했던 것보다 더 많은 기술이 적용됩니다. 물론 소비자에게는 좋지만 Rolls-Royce와 같은 고급 브랜드에게는 절대적인 악몽입니다.
값싼 기술이 너무 많아서 Rolls-Royce는 어떻게 시대와 함께 움직이면서 고급 상태를 유지합니까? 명품 순양함 Rolls-Royce는 여전히 브랜드가 상징하는 모든 것을 대표하지만 젊은 청중에게 어필 할 초초 현대적인 패키지로 마무리한다고 말합니다. 문제는 성공 했습니까?
작성자 Curtis Moldrich그 사실을 알아보기 위해 저는 일주일 동안 롤스 로이스 고스트 블랙 배지를 운전했고 심지어 세계에서 가장 큰 클래식 자동차 및 슈퍼카 쇼 중 하나 인 Salon Privé에 들렀습니다. 여기에 내 의견이 있습니다.
디자인
당신의 기억 속에 항상 존재했던 것을 묘사하기는 어렵습니다. Coca-Cola의 맛을 설명하기 위해 고군분투하는 것과 같은 방식으로 – Coca-Cola처럼 맛이 나는 것처럼 – Rolls-Royce Ghost Black Badge는 다른 모든 자동차와 마찬가지로 Rolls-Royce처럼 보입니다. marque가 생산되었습니다.
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하지만 어차피 시도해 볼게요.
Ghost Black Badge는 놀라운 외관의 자동차이며, 이동 수단 인 동시에 놀랍고 움직이는 건축물의 일부입니다. 다른 자동차는 구부러지고 접히는 차체가있어 공기를 쉽게 통과 할 수 있지만 Ghost와의 타협은 없습니다.
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운전자의 가시성을 고려하지 않는 흐르는 네모 난 보닛에서 좁지 만 강력한 헤드 라이트에 이르기까지 Rolls-Royce Ghost는 백만장자가 구입하는 요트 중 하나와 같습니다. 튼튼하고 인상적이며 강력하며 엑스터시의 정신을 얹은 거대한 그릴이 전체적인 모습을 강조합니다.
그러나 자동차의 앞부분을 다시 살펴보면 Ghost가 기존의 Rolls-Royce 템플릿을 따르지 않는 것을 알 수 있습니다. 우리가 익숙한 클래식 한 사각형 그릴이 없습니다. 약간 둥글게 처리되어 있습니다. 조명도 마찬가지입니다. 오래된 롤러보다 눈에 띄게 더 깔끔합니다. Ghost는 전통적인 Rolls-Royce이지만 할리우드의 외관을 갖추고 있습니다.
그런 다음 Black Badge라는 이름이 있습니다. 차량 내부와 외부에서 다양한 업그레이드를 제공합니다. 바깥쪽에는 고스트가 일반적인 반짝이는 재료 대신 훈제 된 크롬 트림이 어두워지고 검은 색과 틴티드 유리도 더 많이 있습니다. 전통 주의자들에게는 호소력이 없을 수도 있지만 차를 훨씬 더 무디 고 공격적인 제안으로 만듭니다. 정확히 제가 사양을 지정하는 방식입니다.
Rolls-Royce는 새로운 돈과 운전을 원하지 않는 젊은 사람들에게 어필하기 위해 Black Badge 정신을 도입했습니다. 따라서 운전 경험에도 변화가 있습니다.하지만 나중에 이에 대해 설명하겠습니다.
귀중한 클래식과 슈퍼카로 가득한 쇼인 Salon Privé에서 고스트는 여전히 시선의 공평한 몫을 얻었습니다. 고전적인 롤러는 아니었지만 블레 넘 궁전의 키 앞에는 여전히 집처럼 보였습니다.
내부
지난 몇 년 동안 아우디는 제가 가장 좋아하는 자동차 인테리어를 제작했습니다. 단순하고 깨끗하며 스타일리시하며 지금까지 어수선 함은 항상 나쁜 것이라고 생각했습니다. 그러나 롤스 로이스와 함께 시간을 보내면서 제 의견이 바뀌 었습니다. 번쩍이는 배전반으로 가득 차 있지만 들어가기에 환상적인 공간입니다.
Ghost의 내부에는 이야기 할 내용이 너무 많아서 언제보고 있는지 설명 할 가치가 있습니다. 내가 최근에 운전 한 대부분의 자동차와는 달리 운전석 다이얼은 완전히 아날로그 적이지만 집에서 맨틀 피스처럼 보일만큼 화려합니다. 자동차의 아날로그 시계를지나 왼쪽을 보면 Rolls-Royce 인포테인먼트 화면이 표시됩니다.
그 아래에는 필요한 모든 것을 제어하는 다량의 세련된 크롬 스위치가 있습니다. 올려다 보면 헤드 라이너에 별자리가 표시됩니다. 아래를 내려다 보면 양모 바닥 매트가 보일 것입니다 (선택 사항이지만 구입 하겠지요?).
이는 상당히 압도적이며 고급 차량 제조업체로서의 Rolls-Royce의 명성을 강조합니다. 그저 화려 함과 매력에 관한 것이 아니라 모두 믿을 수 없을 정도로 잘 제작되고 함께 결합되었습니다. 뒷면의 접이식 테이블부터 A / C 컨트롤 및 팔걸이에 이르기까지 모든 것이 매우 높은 수준으로 제작되었습니다.
맞춤형, 광택 목재, 유리 및 크롬을 혼합하여 만든 수제 음료 캐비닛 중 하나와 비슷합니다. 캐비닛에 들르는 대신 2.5 톤짜리 자동차 전체를 옮겼습니다. 모든 스위치, 레버 및 힌지는 동일한 견고하고 매끄럽고 안심할 수있는 동작을 가지고 있습니다. 심지어 자동차의 프라이버시 미러와 글러브 박스에도 스며 나오는 품질이 있습니다.
내가 운전 한 고스트는 검은 색으로 마감되었지만 내부는 매우 대조적이며 모두 눈부신 일렉트릭 블루 가죽을 입었다. 그것은 확실히 진술이며 모든 문을 열면 사실상 망막으로 도약합니다. 어쨌든 이상하게도 너무 많지는 않습니다.
그리고 이것은 운전자의 롤스-로이스에 더 가깝지만 뒤쪽에서 외설적으로 편안합니다. Rolls-Royce는 길이가 5.4m가 조금 넘는 길이로 뻗어 있으며 뒷좌석에 앉은 후 대부분의 미터가 레그룸 용이라는 생각이 듭니다.
이곳의 고급 스러움과 편안함의 수준이 너무 높아서 운전석으로 돌아가고 싶지 않았고, TV가있는 상태에서 마치 누군가의 앞방에있는 것과 같습니다. 예상대로 마사지 설정, 빌트인 냉장고 및 접이식 테이블도 있습니다.
기술
Ghost의 인포테인먼트 화면을 처음 보았을 때 최근에 BMW를 운전했다면 익숙해 보일 수 있습니다. 이는 기본적으로 iDrive이기 때문입니다. 물론 다른 스킨과 더 많은 옵션이 있지만, Mini Clubman에서 BMW M3 또는 BMW i8에 이르기까지 모든 것에서 찾을 수있는 동일한 시스템입니다. 대부분의 자동차에서 간과 할 수있는 사소한 일이지만 315,000 파운드의 롤스 로이스는 대부분의 자동차가 아닙니다.
BMW의 잘라 내기 및 붙여 넣기 방식을지나 치면 Rolls-Royce 인포테인먼트 시스템을 사용하기가 매우 쉽습니다. 전화를 페어링하는 것은 간단합니다. TV 채널을 훑어 보는 것 (차가 정차 할 때 앞 좌석 승객에게만 적용됨)은 물론 전반적으로 괜찮 았습니다.
놀랍게도 내비게이션은 간단했지만 BMW, 볼보, 아우디의 최근 자동차에서 보던 것과 같은 세련된 그래픽이나 매끄러움이 없었습니다. 물론, 내가 있어야 할 곳으로 데려 가서 즉시 시청각 지침을 전달했지만 3 ~ 4 년 된 느낌이 들었고 보였습니다.
사운드 시스템은? Ghost의 Bespoke Audio System은 Mercedes S-Class의 Burmester 사운드 시스템과 BMW 7 Series의 B & W 패키지와 함께 바로 위에 있습니다. Rolls-Royce의 다른 모든 기능과 마찬가지로 사운드 시스템에는 필요한 모든 힘과 힘이 있으며 세련되고 고급스러운 방식으로 제공됩니다. 물론 Ghost에는 CD 플레이어도 함께 제공됩니다.
필요한 경우 Ghost는 울퉁불퉁 한 저음으로 두꺼운베이스를 펌핑 할 수 있지만 집에서 스네어, 하이햇, 보컬도 제공하며 볼륨에 관계없이 모두 환상적인 디테일로 표현됩니다.
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주차 지원 및 반자동 기능
고스트를 처음 수집했을 때 내 눈은 21 인치 알로이 휠과 차가 얼마나 큰지에 주목했습니다. 고스트처럼 2.5 톤, 5.4m 길이의 거대를 운전하는 것은 벅찬 작업입니다. 각 휠의 가격이 2,500 파운드라는 것을 알기 전입니다. 그 거대한 보닛은 전체 주차 과정을 더욱 걱정스럽게 만들지 만 다행히도 차를 쉽게 조종 할 수있는 다양한 기술이 있습니다.
귀찮게도 Ghost는 자율 주차 또는 훨씬 저렴한 다른 자동차에서 본 하향식 360도 카메라 뷰를 제공하지 않지만 주차하기 쉽게하는 카메라가 자동차 주변에 있습니다. 앞바퀴 아치 위에 한 쌍이 장착되고 후진을위한 카메라가 차 뒤에 있습니다.
Ghost Black Badge에는 E-Class 또는 Audi A5와 같은 자동차에서 볼 수 있었던 자율 기술 수준이 없으므로 운전하고 싶다면 노인을 고용해야합니다. 구식 운전사.
그럼에도 불구하고 Roller는 유용한 운전자 보조 장치 세트와 함께 제공됩니다. 내가 운전 한 차에는 드라이빙 어시 스턴스 패키지 3이 장착되어있어 헤드 업 디스플레이부터 차선 이탈 지원 기능이있는 어댑티브 크루즈 컨트롤에 이르기까지 모든 것을 갖추고있었습니다. 안타깝게도 Ghost에는 차선 유지 기능이 없으므로 직접 조종해야합니다.
드라이브
고스트 블랙 배지는 일반 고스트보다 운전자의 차에 가깝도록 설계되었지만 동일한 마법의 양탄자 타는 느낌으로 전체적으로 작동합니다. 그 에이커의 보닛은 거대한 6.6 리터 V12 엔진을 감추고 있으며,이 고스트는 블랙 배지이기 때문에 표준 차량에서 595 마력과 840Nm의 토크, 39 마력 및 60Nm를 만들어냅니다.
스로틀을 25 % 이상 낮추면 8 단 기어 박스도 더 공격적으로 작동합니다. Black Badge Ghost는 기어를 더 오래 유지하고 더 빠르게 변속하여 V12의 엄청난 힘을 더 많이 느낄 수 있습니다. 다른 곳에서는 서스펜션 및 스티어링 변경으로 인해 차량이 조금 더 민첩 해집니다.
그 결과 고스트가 생각만큼 느리지 않습니다. 확실히 차체 롤이 있지만 2.5 톤의 차를 운전하는 것처럼 느껴지지는 않습니다. 더군다나 V12는 속도보다는 부드러운 힘으로 조정되었지만 도로를 따라 차를 끌어 당기는 것처럼 보입니다. 가벼운 가스 터치가 수평선에 당신을 발사하는 RS5와는 다릅니다.하지만 조용하고 부드러운 승차감으로 인해 의도 한 것보다 더 빨리 달릴 수 있습니다.
고스트 블랙 배지는 가속 할 때 물리학을 무시할 수 있지만 브레이크를 시작하면 상황이 매우 현실화됩니다. Rolls-Royce는 업그레이드 된 브레이크를 장착했지만 믿을 수 없을 정도로 빠르며 무겁기 때문에 속도를 늦출만큼 충분히 느끼지 못합니다. 그리고 집값이 비싼 물건을 운전할 때는 임대하기가 힘들 것입니다.
나는 그것들을 연속적으로 비교하기 위해 표준 고스트를 구동하지는 않았지만 내가 말할 수있는 것은 블랙 배지 고스트가 크기에 비해 충분한 힘을 가지고 있다는 것입니다. 가격을 넘어 서면 운전하는 것도 즐거운 차입니다. 필요할 때는 빠르며, 밀고있을 때는 충분히 민첩하며, 다른 자동차는 마치 슈퍼 요트처럼 분리되고 흩어지는 것처럼 보입니다.
평결
Rolls-Royce Ghost Black Badge를 운전하는 것은 저와 영원히 함께 할 추억입니다. 이 차는 제가 지금까지 운전 한 것 중 가장 고급스러운 차이며 시작 가격이 약 223,368 파운드이며 추가로 90,000 파운드가 넘는 가격으로 제가 운전 한 것 중 가장 비싼 차입니다. Rolls-Royce는 추가 비용을 공개적으로 공개하지 않으므로 더 이상 세분화 할 수는 없지만이 금액을 지불한다면 어쨌든 정말 문제가 되나요?
이상하게도 Ghost는 최첨단 기술을 많이 보유하고 있지 않지만 관리하기 어려운 품질과 장인 정신으로 포장합니다. 위성 내비게이션은 구식 느낌이 나고 어댑티브 크루즈 외에도 차선 유지 기능이 있으면 좋을 것입니다.하지만 고스트를 운전하는 결함에도 불구하고 여전히 놀라운 일입니다. 도로에 이와 같은 다른 차는 없습니다.
Rolls-Royce Ghost Black Badge는 £ 223,368부터 시작합니다.
