플러그인 자동차 히터 옵션

플러그인 자동차 히터는 교체하려는 내장형 난방 시스템만큼 효과적이지는 않지만 거의 항상 열이 전혀 없는 것보다 낫습니다.

주요 문제는 운전자가 작동을 멈춘 공장 난방 시스템을 교체하거나 보강하기 위해 플러그인 히터를 찾는 경우가 많다는 것입니다. 이는 플러그인 자동차의 본질적인 한계로 인해 일치할 수 없는 일종의 열 출력입니다. 히터.

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플러그인 자동차 히터의 종류

사용 가능한 두 가지 주요 플러그인 자동차 히터 옵션이 있으며 둘 다 동일하게 생성되지는 않습니다.

120V 주거용 히터: 벽에 꽂을 수 있도록 설계된 전기 난방기입니다. 이러한 장치의 열 발산 능력은 크기에 의해서만 제한되며, 대형 전기 히터는 자동차 내부보다 훨씬 더 넓은 공간을 가열할 수 있습니다. 이 범주에 속하는 많은 히터는 제한된 공간에서 사용하기에 안전하지 않으며 휴대할 수 있는 제품도 없습니다.​12V 휴대용 자동차 히터: 이것도 전기 난방기이지만 자동차에서 사용할 수 있는 12V DC 전원을 사용합니다. 이러한 히터는 주로 차량의 전기 시스템에서 사용할 수 있는 제한된 자원에서 안전하게 끌어올 수 있는 전류량에 따라 제한됩니다. 열 출력은 공장 난방 시스템과 일치하지 않습니다.

플러그인 블록 히터 및 원격 시동기와 같은 대체 기술도 통근을 더욱 편안하게 만드는 데 도움이 될 수 있습니다.

이 두 가지 기본 범주에는 다음을 포함한 다양한 하위 유형이 있습니다.

• 복사 히터
• 할로겐 히터
• 세라믹 적외선 히터
• 대류 히터
• 오일히터
• 와이어 요소 히터

이러한 히터 중 일부는 자동차와 같은 제한된 공간에서 사용하기에 적합하지만 다른 히터는 그렇지 않습니다. 주요 우려 사항은 이러한 히터 중 일부는 가연성 물질에 가까이 배치할 때 화재를 일으키기 쉽고, 일부는 사용 가능한 산소를 소비하거나 대체하기 때문에 작은 밀폐 공간에 적합하지 않다는 것입니다.

120V 플러그인 자동차 히터

플러그인 자동차 히터의 가장 큰 범주는 제한된 공간에서 사용할 수 있을 만큼 충분히 작고 안전한 주거용 공간 히터와 자동차, 레저용 차량 및 이와 유사한 용도로 특별히 설계된 120V 히터로 구성됩니다. 응용 프로그램.

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자동차 전기 시스템은 일반적으로 120V AC 대신 12V DC를 제공하므로 이러한 히터는 일반적으로 개조되지 않은 차량에 사용할 수 없습니다. 120V 플러그인 자동차 히터를 사용하는 두 가지 기본 옵션은 자동차 전력 인버터를 설치하거나 연장 코드를 사용하는 것입니다.

첫 번째 옵션을 사용하면 차량 엔진이 작동 중일 때 120V 히터를 사용할 수 있으며, 두 번째 옵션을 사용하면 차량이 주차되어 있을 때 이러한 히터 중 하나를 사용할 수 있습니다.

인버터와 함께 120V 플러그인 히터 사용

120V 플러그인 공간 히터를 공장 난방 시스템의 대체품으로 사용하는 유일한 방법은 인버터를 설치하는 것입니다. 인버터는 배터리에 직접 연결되거나 전원에 연결될 수 있습니다. 12V 액세서리 소켓 그러나 대부분의 실내 난방기는 함께 사용하기에는 너무 많은 암페어를 소비합니다. 담배 라이터 인버터 .

인버터와 함께 120V 플러그인 자동차 히터를 사용할 때 몇 가지 사항을 기억하는 것이 중요합니다.

1. 엔진을 끈 상태에서 히터를 가동하면 배터리가 빨리 소모됩니다.
2. ​공장 교류 발전기는 아마도 특히 높은 전력량의 히터에는 충분히 강력하지 않을 것입니다.

자동차에 플러그인 히터를 사용하는 주요 목적이 운전하기 전에 히터를 가열하는 것이라면 인버터를 사용하여 자동차의 전기 시스템에 연결하는 것이 최선의 해결책이 아닙니다. 이 경우 편리한 콘센트에서 차량에 연장 코드를 연결하는 것이 거의 항상 더 나은 생각이 될 것입니다.

공장 발전기가 강력한 히터의 부하를 처리할 만큼 충분한 암페어를 출력할 수 없는 경우 고출력 발전기를 설치해야 할 수도 있습니다. 일반 자동차 난방 시스템의 열 출력과 실제로 일치할 수 있는 고와트 공간 히터의 경우 인버터 작동이 전혀 작동하지 않을 가능성이 높습니다.

인버터 없이 120V 플러그인 히터 사용

자동차에 플러그인 히터를 사용하는 주요 목적이 단순히 차량을 운전하기 전에 내부를 예열하는 것이라면 연장 코드가 인버터보다 훨씬 더 나은 솔루션입니다.

차량에 일반적으로 블록 히터가 장착되어 있는 특히 추운 지역에서는 일반적으로 블록 히터 연결에 추가 콘센트를 연결하는 것도 가능하며, 이를 통해 120V 공간 히터를 쉽게 연결할 수 있습니다.

차량에 블록 히터가 없는 상황에서는 도어 중 하나의 연장 코드를 닫을 만큼 충분한 간격이 있는 경우가 있습니다. 이것이 가능하지 않은 경우 연장 코드에 접근하는 가장 좋은 방법은 일반적으로 방화벽을 통과하는 것입니다. 그러나 일반적으로 구멍을 뚫고 연장 코드를 엔진실을 통해 안전하게 라우팅해야 합니다.

이러한 유형의 작업을 수행할 때는 연장 코드가 엔진실 내부의 뜨겁거나 움직이는 표면에 닿으면 전기 화재가 발생할 수 있으므로 매우 주의해야 합니다.

12V 휴대용 자동차 히터

120V 실내난방기와 달리 12V 휴대용 자동차 히터 자동차용으로 특별히 설계되었습니다. 이는 일반적으로 제한된 공간에서 사용하기에 안전하며 인버터 없이도 차량의 전기 시스템에 직접 연결할 수 있음을 의미합니다.

물론, 모든 플러그인 12V 자동차 히터는 시거잭 소켓 플러그를 사용합니다. 이는 본질적으로 전력량이 제한되어 있음을 의미합니다. 이는 대부분의 장치가 매우 제한된 양의 열만 방출할 수 있음을 의미합니다.

더 많은 열이 필요한 상황에서는 120V 플러그인 히터를 사용하거나 보다 강력한 12V 히터를 차량 배터리에 직접 연결해야 합니다. 배터리에 연결된 12V 히터는 시가 라이터 및 액세서리 소켓 회로의 낮은 암페어 특성으로 인해 제한되지 않으므로 전력량이 훨씬 더 높을 수 있습니다.

불행하게도 고장난 자동차 히터에 대한 유일한 해결책은 히터를 수리하거나 공장 시스템처럼 뜨거운 엔진 냉각수를 실제로 활용하는 진정한 자동차 히터 교체품을 설치하는 것입니다. 플러그인 자동차 히터는 기대치를 낮추면 잘 작동할 수 있지만 두 유형 모두 진정한 대체품으로 사용하기에는 너무 많은 단점이 있습니다.