자동차 스테레오가 가끔씩만 작동하는 이유

카 스테레오가 가끔씩만 작동하는 경우 일반적으로 문제는 배선에 있습니다. 그러나 스테레오가 정확히 어떻게 작동하지 않는지에 따라 앰프 문제, 헤드 유닛 내부 결함 또는 스피커나 스피커 와이어 문제가 있을 수도 있습니다.

이것들은 모두 간헐적인 오류를 일으킬 수 있는 결함으로, 카 스테레오가 작동할 때도 있고 작동하지 않을 때도 있으므로 오류 상태가 모든 것을 확인할 수 있을 만큼 오래 지속되지 않는 한 실제 문제를 추적하는 것이 어려울 수 있습니다.

도구를 가지고 있는 동안 스테레오가 작동하는 것을 포착할 만큼 운이 좋지 않더라도 카 스테레오가 작동을 멈추는 정확한 방식에 숨겨진 몇 가지 단서를 찾을 수 있습니다.

간헐적으로 작동하는 자동차 스테레오 문제 해결

카 스테레오가 가끔씩만 작동하는 경우 발생할 수 있는 두 가지 주요 유형의 결함이 있습니다. 하나는 자동차 스테레오가 켜지고 잘 작동하는 것과 관련이 있지만 음악이 간헐적으로 끊기거나 스테레오가 무작위로 꺼지는 것과 관련이 있습니다. 다른 하나는 카 스테레오가 켜지는 것처럼 보이지만 소리가 나오지 않는 것과 관련이 있습니다.

다음은 자동차 스피커가 가끔 작동을 멈추는 가장 일반적인 이유와 이에 대한 해결 방법입니다.

1. 자동차 스테레오가 끊겼다가 다시 켜지는 경우:
   문제는 일반적으로 배선에 있습니다.
2. 음악이 끊기는 동시에 디스플레이가 꺼지면 장치의 전원이 꺼지는 것일 수 있습니다.
3. 라디오가 작동 중일 때는 실제로 전원이 공급되기 때문에 오류를 추적하는 것이 어려울 수 있습니다.
4. 자동차 스테레오가 켜진 것처럼 보이지만 소리가 나지 않는 경우:
   문제는 종종 스피커 배선에 있습니다.
5. 종종 문으로 들어가는 스피커 배선의 파손이나 압착으로 인해 사운드가 완전히 차단될 수 있습니다.
6. 문제는 앰프 불량이거나 앰프 배선 불량일 수도 있습니다.
7. 다른 모든 것이 확인되면 헤드 유닛 자체가 고장 났을 수 있습니다.

자동차 스테레오가 꺼졌다가 다시 켜지는 원인은 무엇입니까?

도로를 운전할 때 소리가 끊기거나 헤드 유닛이 간헐적으로 꺼지는 경우 문제는 일반적으로 카 스테레오 배선에 있습니다. 스테레오의 전원이 꺼지고 있음을 알 수 있도록 디스플레이가 꺼지는 경우 특히 그렇습니다.

전원 또는 접지 연결이 느슨해지면 울퉁불퉁한 도로를 주행하거나 아예 운전만 해도 연결이 끊어지거나 단락될 수 있습니다. 어떤 경우에는 힘이 더 많이 가해지면서 전원이 다시 들어오고, 라디오가 가끔씩만 작동하다가 꺼지듯이 갑자기 다시 켜지는 상황이 발생할 수 있습니다.

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느슨하거나 손상된 전원 및 접지선 찾기

느슨한 전원 또는 접지선을 추적하는 것은 까다로울 수 있지만 시작하기 가장 좋은 장소는 스테레오 뒤쪽입니다. 애프터마켓 헤드 유닛을 다루는 경우, 특히 전문적으로 설치하지 않은 경우 확실히 느슨하거나 잘못 만들어진 연결부를 발견할 수 있습니다.

여기서 아무런 문제도 발견되지 않으면 검색 범위를 확장해야 합니다. 손상된 카 스테레오 전원 및 접지선을 추적하려는 경우 따라야 할 기본 단계는 다음과 같습니다.

1. 자동차 스테레오를 제거하세요.

2. 스테레오 뒷면의 전선을 검사합니다.

3. 전선이 느슨해졌거나, 닳았거나, 부식된 경우, 잘라내고, 벗겨내고, 압착하거나 다시 제자리에 납땜해야 합니다.

4. 스테레오 뒷면에서 차량에 볼트로 고정되는 곳까지 접지선을 따라가세요.

5. 접지선이 느슨하면 조이십시오. 부식된 경우 부식된 부분을 청소한 다음 다시 볼트로 단단히 고정하십시오.

6. 스테레오 뒷면의 전원선을 따라 퓨즈 블록까지 연결하세요.

7. 퓨즈를 회로 차단기로 교체한 경우 대신 퓨즈를 설치하십시오. 퓨즈가 끊어지면 단락된 것입니다. 전원선을 주의 깊게 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.

손상된 자동차 스테레오 전원 및 접지선에 대한 자세한 정보

헤드 유닛 전원, 접지 및 스피커 전선은 납땜하거나 맞대기 커넥터를 사용할 수 있으므로 단순히 함께 꼬아 테이프로 붙인 경우 문제가 될 수 있습니다. 납땜이 불량하거나 맞대기 커넥터가 느슨해지면 전원이나 접지가 일시적으로 손실될 수도 있습니다.

헤드 유닛 뒷면의 모든 것이 괜찮아 보이면 차량에 연결되는 접지 커넥터가 단단하고 녹이 없는지 확인해야 합니다. 인라인 퓨즈를 확인하고 퓨즈 블록을 확인할 수도 있습니다. 일반적으로 퓨즈는 양호하거나 끊어졌지만 퓨즈가 끊어져도 산발적으로 끊어지는 전기적 접촉을 유지하는 경우는 거의 없습니다.

차량의 이전 소유자가 라디오 퓨즈를 차단기로 교체한 것을 발견할 가능성도 적습니다. 차단기는 추적하는 데 동일한 비용이나 비용을 들이지 않은 간헐적인 단락으로 인해 터지고 재설정됩니다.

다른 모든 사항이 확인되면 헤드 유닛에 내부 결함이 있을 수 있습니다. 또한 일부 헤드 유닛에는 퓨즈가 내장되어 있으므로 수건을 던지기 전에 확인하는 것이 좋습니다.

자동차 라디오가 때때로 소리 없이 작동하는 원인은 무엇입니까?

자동차 라디오가 간헐적으로 작동을 멈추면 소리가 나지 않지만 헤드 유닛의 전원은 확실히 꺼지지 않는다면 다른 문제를 다루고 있는 것입니다. 이러한 상황에서는 헤드 유닛이 여전히 작동하고 있을 가능성이 매우 높지만, 헤드 유닛과 스피커 사이에 간헐적인 끊김 현상이 발생합니다.

이러한 유형의 문제로 인해 내부 헤드 장치 결함을 처리할 수도 있지만 먼저 스피커, 스피커 배선 및 앰프를 배제하는 것이 중요합니다.

한 가지 가능성은 앰프가 보호 모드로 들어가는 것입니다. 앰프 보호 모드에서는 헤드 유닛은 계속 켜져 있지만 스피커에서 모든 사운드가 손실되므로 작동이 중지된 것처럼 보입니다.

앰프는 과열, 내부 결함, 배선 문제 등 다양한 이유로 보호 모드로 전환될 수 있으므로 이를 배제하기 위해 스테레오가 고장난 것처럼 보일 때 실제로 앰프를 검사하는 것이 중요합니다.

스피커 배선 문제

경우에 따라 스피커 배선이나 스피커 문제로 인해 헤드 유닛이 작동을 멈춘 것처럼 보일 수도 있습니다. 예를 들어, 도어 스피커로 이어지는 스피커 선이 끊어지면 소리가 완전히 끊어졌다가 도어가 다시 열렸다 닫힐 때 다시 들릴 수 있습니다.

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Westend61 / 게티 이미지

스피커에서 소리가 나지 않는 것과 같은 문제를 진단하는 것은 더 복잡한 문제이지만 모든 스피커 와이어의 무결성과 각 개별 스피커의 기능을 차례로 확인하여 각 스피커를 배제하는 작업이 포함됩니다.

이 문제의 가장 일반적인 원인 중 하나는 전선이 자동차에서 도어 중 하나로 전달되는 주름진 전선입니다.

이러한 경우라고 의심되는 경우 시도해 볼 수 있는 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.

1. 자동차 라디오를 켠 상태에서 각 문을 단단히 열고 닫습니다. 라디오가 끊어지거나 끊어지면 전선이 구부러진 것을 의심해 보세요.

2. 각 문을 열고 문과 차량 사이를 연결하는 두꺼운 고무 장화를 찾으세요. 부츠를 앞뒤로 움직여서 라디오가 끼어들거나 나가는지 확인하십시오.

3. 가능하다면 부츠를 뒤로 벗겨내고 전선을 물리적으로 검사하십시오. 이 부츠는 일반적으로 매우 뻣뻣하기 때문에 이것이 어려울 수 있습니다.

4. 자동차 라디오를 켠 상태에서 문 안쪽을 주먹으로 두드립니다. 라디오가 끊기거나 끊어지면 전선이 느슨하거나 구겨진 것을 의심해 보세요.

가끔 작동하는 자동차 스테레오 교체하기

헤드 유닛의 내부 결함을 처리할 가능성은 항상 있습니다. 이 경우 문제를 해결하는 유일한 방법은 카 스테레오를 교체하는 것입니다. 그러나 카 스테레오가 때때로 작동하지 않게 만드는 수많은 다른 요인들로 인해 새 헤드 유닛을 설치하기 전에 각 요인을 배제하는 것이 중요합니다.

새 스테레오를 곧바로 장착했는데 가끔씩만 작동하게 만드는 또 다른 근본적인 문제가 있는 경우 실제로는 잘 작동했던 헤드 유닛을 교체하는 데 드는 비용 외에도 동일한 오래된 문제에 직면하게 될 것입니다. 을 따라.