깨진 성에 제거 장치를 저렴하게 수리하는 방법 찾기

자동차 성에 제거 시스템 추운 날씨에는 필수적이지만 습도와 온도가 결합되어 창문에 김이 서리는 경우에도 필수입니다. 성에 제거 장치가 작동을 멈추면 시야가 줄어들어 위험한 운전 상황이 발생할 수 있습니다.

자동차 성에 제거 장치에는 두 가지 유형이 있으므로 이러한 유형의 문제를 추적하고 해결하려면 작동이 멈춘 전면 성에 제거 장치인지 후면 성에 제거 장치인지에 따라 다른 프로세스가 필요합니다.

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자동차 성에 제거 장치가 작동을 멈추는 원인은 무엇입니까?

자동차 성에 제거 장치에는 두 가지 유형이 있으므로 작동이 중단된 이유는 사용 중인 유형에 따라 다릅니다.

차량 앞 성에 제거 장치는 일반적으로 차량의 난방, 환기 및 공조(HVAC) 시스템에서 나오는 공기를 사용하여 얼음을 녹이고 안개가 낀 창문을 청소합니다. 이와 대조적으로 후면 성에 제거 장치는 일반적으로 창 유리에 부착된 열선 그리드에 의존합니다. 예외도 있지만 대부분의 자동차에서 이러한 유형의 성에 제거 장치를 찾을 수 있습니다.

전면 성에 제거 장치가 작동을 멈추는 이유는 다음과 같습니다.

후면 성에 제거 장치가 작동을 멈추는 이유는 다음과 같습니다.

깨진 성에 제거 그리드: 후면 성에 제거 장치는 창 유리에 부착된 얇은 와이어 그리드에 의존합니다. 전선이 물리적으로 끊어지면 성에 제거 장치가 작동하지 않습니다.낡은 그리드: 자동차가 오래된 경우 그리드가 너무 낡아 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.성에 제거 장치 연결 끊김: 전력망에 연결된 전원 연결부가 끊어지면 성에 제거 장치가 작동하지 않습니다.성에 제거 스위치 또는 퓨즈 불량: 그리드에 전혀 전원이 공급되지 않으면 스위치나 퓨즈 불량을 의심해 보세요.

전면 유리 성에 제거 장치 수정

전면 유리 성에 제거 장치를 켜면 HVAC 블렌드 도어가 움직여 공기가 대시 통풍구 밖으로 나오도록 합니다. 때로는 성에 제거 장치를 켜면 에어컨이 자동으로 활성화될 수도 있습니다.

전면 성에 제거 장치가 작동을 멈추면 일반적으로 다른 통풍구에서 공기가 나오면 스위치나 블렌드 도어에 결함이 있고, 통풍구에서 공기가 나오지 않으면 송풍 모터가 불량입니다. 통풍구로 공기가 나오는데 날씨가 추우면 난방을 켜고 에어컨을 꺼도 냉각시스템에 문제가 있는 것입니다.

일부 히터 스위치, 송풍기 모터 및 블렌드 도어는 쉽게 구할 수 있고 일부는 대시 어셈블리 전체를 제거해야 하기 때문에 수리 비용과 복잡성은 차량에 따라 다릅니다.

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난방이 작동하지 않는다고 해서 전면 성에 제거 장치도 고장난 것은 아닙니다. 앞유리에 있는 에어컨에서 차가운 공기를 불어넣는 것은 얼음을 녹이지는 못하지만, 차 내부의 상대습도를 낮추어 춥고 비오는 날 창문에 김서림을 효과적으로 제거할 수 있습니다.

전면 유리 성에 제거 장치를 수리하는 방법은 다음과 같습니다.

엔진을 끄고 냉각된 상태에서 냉각수 수준을 확인하십시오. . 냉각수가 부족하면 보충하세요. 그 시점에서 성에 제거 장치가 다시 작동하기 시작할 수 있지만 해결해야 할 근본적인 냉각수 누출 문제가 있습니다. 앞 유리창이 끈적해서 깨끗하게 닦을 수 없다면 히터코어에서 누수가 발생했을 가능성이 높습니다.
난방, 환기 및 에어컨(HVAC) 제어 장치를 확인하세요. . 푸시 버튼이나 다이얼 컨트롤이 원활하게 움직이지 않는 경우 컨트롤이 불량하거나 대시 내부에 무언가가 묶여 있을 수 있습니다. 진공 활성화 컨트롤이 있는 경우 진공 라인이 파손될 수 있습니다.
블로워 모터가 돌아가는 소리가 들리는지 확인하세요. . 송풍기 모터 소리가 들리지만 통풍구에서 공기가 나오지 않으면 신선한 공기 흡입구를 확인하세요. 막혀 있으면 청소하십시오. 그렇지 않은 경우, 블렌드 도어가 막혔거나 통풍구가 내부적으로 막혔을 수 있습니다.
블로워 모터의 전원을 확인하세요. . 블로워 모터가 작동하는 소리가 들리지 않으면 전원을 확인하십시오. 퓨즈를 교체하면 문제가 해결될 수도 있지만 송풍기 불량, 스위치 불량, 안정기 저항 불량일 가능성이 높습니다.

뒷유리 성에 제거 장치 수정

전면 유리 성에 제거 장치와 달리 후면 유리 성에 제거 장치는 파손될 수 있고 파손될 수 있는 전용 장치입니다. 이는 성에 제거 스위치를 켤 때 자동차의 전기 시스템에서 전력을 공급받는 간단한 와이어 그리드로 구성됩니다.

전력망을 통해 전기가 흐를 때 전선이 가열되어 얼음이 녹고 응결이나 안개가 소멸됩니다.

후면 성에 제거 장치 고장의 일반적인 원인은 연속성이 끊어지거나 성에 제거 장치 그리드가 단락된 것입니다. 이를 확인하는 가장 쉬운 방법은 전압계나 테스트 조명을 사용하여 전원과 접지를 찾고 저항계를 사용하여 각 그리드 라인을 따라 연속성을 확인하는 것입니다.

특히 해치백, 스테이션 왜건 및 일부 SUV에서 또 다른 일반적인 고장 지점은 전원과 접지가 연결되는 스페이드 접점입니다. 스위치가 불량해지는 것도 항상 가능합니다.

뒷유리 성에 제거 장치가 불량해지면 일반적으로 수리 비용이 많이 들거나 시간이 많이 걸립니다. 저렴한 수리 키트는 때때로 연속성 끊김을 처리할 수 있으며 애프터마켓 교체 그리드도 제공되지만 후면 유리를 완전히 교체해야 하는 경우도 있습니다.

뒷좌석 창문 성에 제거 장치를 수리하는 방법은 다음과 같습니다.

성에 제거 장치 그리드를 확인하세요 . 그리드가 파손되거나 마모된 부분이 보이면 후면 성에 제거 장치가 작동하지 않는 이유입니다. 일부 그리드는 수리가 가능하지만 후면 유리를 교체해야 할 수도 있습니다.
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스페이드 커넥터를 확인하세요 . 대부분의 성에 제거 그리드는 스페이드 커넥터를 사용하여 전원과 접지를 제공하며 때로는 플러그가 뽑혀 있는 경우도 있습니다. 스페이드가 유리창에서 부러지지 않았다면 부드럽게 다시 연결해 보세요. 다시 연결할 수 있으면 성에 제거 장치가 작동하기 시작합니다.
스페이드 커넥터의 전원을 확인하세요. . 스페이드 커넥터에 연결되는 전선에 전원이나 접지가 없으면 배선이나 스위치 문제일 수 있습니다. 와이어를 소스까지 추적하여 와이어가 끊어졌는지, 스위치, 릴레이 또는 퓨즈가 불량인지 확인합니다.

자동차 성에 제거 장치 대안

전면 유리 성에 제거 장치를 사용하면 난방과 에어컨을 모두 사용하여 창문의 김서림을 제거할 수 있습니다. 따라서 하나는 작동하고 다른 하나는 작동하지 않는 경우 가장 좋은 옵션은 작동하는 것을 사용하는 것입니다. 작동한다면 값비싼 수리를 연기할 수 있을 것입니다.

에어컨 장치를 통해 냉각된 공기가 습기를 빼내기 때문에 에어컨은 김서림 제거 작업을 수행합니다. 뜨거운 공기는 차가운 공기보다 더 많은 물을 보유할 수 있기 때문에 열이 작용하며, 열을 높이면 앞유리 유리도 가열되어 자동차 안의 습한 공기가 응결되는 것을 방지할 수 있습니다.

이 두 가지 방법의 효율성은 외부 온도, 상대습도 등 현지 조건에 따라 달라집니다.

전기 자동차 히터 교체하려는 앞유리 성에 제거 장치의 유형에 관계없이 트릭을 수행할 수도 있습니다. 자동차 히터 코어의 열 출력을 복제할 수 있는 12v 또는 배터리 작동식 히터를 찾을 가능성은 거의 없지만 이러한 장치 중 일부는 창문 성에 제거 및 김서림 제거에 꽤 좋습니다.

다른 방법이 작동하지 않으면 12v 자동차 성에 제거 장치를 확인할 수도 있습니다.