오랫동안 운전을 해본 사람이라면 차량에 대한 통제력을 잃는 것이 어떤 느낌인지 알 것입니다. 사고를 당했거나 악천후로 인해 일시적인 미끄러짐이 발생했더라도, 수천 파운드의 금속이 갑자기 통제 불능 상태가 되면서 가라앉는 느낌을 즐기는 사람은 아무도 없습니다.
트랙션 컨트롤 및 잠김 방지 브레이크와 같은 시스템은 가속 및 제동 중에 제어력을 유지하는 데 도움이 되지만 전자 안정성 제어장치(ESC)는 다른 상황에서도 제어력을 잃지 않도록 설계되었습니다.
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전자 안정성 제어의 요점은 무엇입니까?
ESC는 운전자가 원하는 방향으로 차량을 계속 움직이도록 되어 있습니다.
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잠김 방지 브레이크 및 트랙션 제어와 마찬가지로 전자 안정성 제어도 추가 안전 조치입니다. 이러한 시스템은 부주의한 운전으로부터 운전자를 보호해 주지는 않지만 불리한 상황에서도 운전자가 도로를 주행할 수 있도록 도와줍니다.
고속도로 안전 보험 연구소(IIHS)에 따르면 전자 안정성 제어 장치는 다중 차량, 단일 차량 및 전복 사고의 위험을 줄여줍니다. 치명적인 단일 차량 전복의 감소는 가장 극적이며, ESC를 갖춘 운전자는 ESC가 없는 운전자보다 이러한 사고에서 생존할 가능성이 75% 더 높습니다.
전자 안정성 제어는 어떻게 작동합니까?
전자 안정성 제어 시스템은 운전자의 입력과 차량 이동 방식을 비교하는 센서로 구성됩니다. ESC 시스템은 차량이 조향 입력에 올바르게 반응하지 않는다고 판단하면 시정 조치를 취할 수 있습니다.
ESC는 개별 브레이크 캘리퍼를 활성화하여 오버스티어 또는 언더스티어를 교정하고, 엔진 출력을 조절하며, 운전자가 제어력을 유지하는 데 도움이 되는 기타 조치를 취할 수 있습니다.
전자 안정성 제어 장치가 실패하면 어떻게 됩니까?
전자식 안정성 제어 장치는 ABS(잠김 방지 브레이크 시스템) 및 TCS(트랙션 컨트롤 시스템)의 확장이므로 일반적으로 ESC에 결함이 있는 차량을 운전하는 것이 안전합니다. 전자 안정성 제어 시스템은 브레이크 캘리퍼를 활성화하고 엔진 출력을 조절할 수 있지만 오작동하는 시스템은 일반적으로 전혀 작동하지 않습니다.
DSP, ESP 또는 ESC 표시등이 켜지는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 받는 것이 좋습니다. 그러나 안정성 제어 기능이 없는 것처럼 차량을 계속 운전할 수 있어야 합니다.
차량을 계속 운전할 경우 젖은 노면과 날카로운 코너에서는 특히 주의하십시오. 차량이 오버스티어 또는 언더스티어를 시작하면, 뒤로 물러서서 스스로 교정해야 합니다.
ESC가 장착된 차량은 무엇입니까?
전자 안정성 제어는 비교적 새로운 혁신이며 모든 차량에서 사용할 수 있는 것은 아닙니다.
차량에 ESC가 있으려면 ABS와 TCS도 있어야 합니다. 견인력 제어 및 안정성 제어 시스템은 잠김 방지 브레이크 시스템을 기반으로 구축되었으며 세 가지 기술 모두 동일한 휠 센서를 사용합니다.
모든 주요 자동차 제조업체는 특정 유형의 ESC를 제공합니다. 이러한 시스템은 자동차, 트럭, SUV 및 캠핑카에서 찾아볼 수 있습니다. 그러나 일부 제조업체에서는 특정 모델에만 옵션을 제공합니다.
차량 연도별로 검색하여 ESC를 표준 기능으로 제공하는지 아니면 옵션 기능으로 제공하는지 확인하세요.
자주하는 질문- 전자 안정성 제어 기능이 있는지 어떻게 알 수 있나요?
차량에 ESC가 장착된 경우 대시보드에 해당 표시가 표시됩니다. 기능을 일시적으로 비활성화하는 스위치가 있을 수도 있습니다. 또한 차량에 ESC가 포함되어 있는지 확인하려면 사용 설명서를 참조하세요.
- 왜 자동차의 전자 안정성 제어 장치를 끄겠습니까?
어떤 사람들은 ESC를 끄면 차량을 더 잘 제어할 수 있고 속도도 더 빨라질 수 있다고 생각합니다. 고성능 자동차를 가지고 있고 트랙에서 경주하는 경우 ESC를 끄는 것이 편리할 수 있습니다. 그러나 대다수의 사람들에게는 전자 안정성 제어 장치를 비활성화할 이유가 없습니다. 그렇게 하면 사고 위험이 높아질 수 있습니다.
- 전자 안정성 제어 시스템을 설명하는 데 사용되는 다른 이름은 무엇입니까?
전자 안정성 제어 장치는 전자 안정성 프로그램(ESP) 또는 동적 안정성 제어(DSC)라고도 합니다.
- 전자 안정성 제어 기능을 갖춘 최초의 소비자 차량은 무엇입니까?
Mercedes-Benz S 600 Coupe는 1995년 최초로 전자 안정성 제어 기능을 탑재했습니다. Toyota는 같은 해 Crown Majesta 모델에 차량 안정성 제어(VSC) 시스템을 출시했습니다.
