대부분의 자동차에는 헤드 유닛 1개와 스피커 4개만 포함된 기본 오디오 시스템이 함께 제공되므로 그 이상으로 업그레이드하는 것은 단순히 기존 구성 요소를 새 구성 요소로 교체하는 것보다 더 복잡합니다. 자동차가 공장에서 앰프와 함께 출시되지 않았고 아마도 그렇지 않았을 경우 전원과 접지에 연결해야 합니다. 이는 일종의 증폭기 퓨즈가 필요하다는 것을 의미합니다.
앤디 아서 / CC by 2.0 / Flickr
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자동차 오디오 증폭기 퓨즈가 필요한 사람은 누구입니까?
새 파워 앰프에 퓨즈가 내장되어 있는 경우 이는 앰프 자체를 보호하기 위한 것입니다. 자동차의 나머지 배선을 보호하는 데는 아무런 역할도 하지 않습니다. 특히 우려되는 것은 앰프의 전원선인데, 라인 아래 어딘가에서 단락될 수 있습니다.
새 앰프에 전원선을 연결할 때 주의하지 않으면 단락되어 퓨즈가 풀리지 않아 심각한 손상을 입을 수 있습니다. 최악의 경우 앰프 전원선이 단락되어 화재가 발생할 수 있습니다.
아무리 조심하더라도 가장 부드러운 도로를 운전하는 것만으로도 차 안의 모든 것이 뒤섞입니다. 시간이 지남에 따라 전선은 서로 이동하고 마모됩니다. 그렇기 때문에 퓨즈는 앰프 배선에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다.
앰프를 전원에 연결하기
새 앰프를 자동차의 기존 퓨즈 박스나 기존 회로 또는 퓨즈에 연결하고 싶은 충동을 억제하십시오. 귀하의 앰프는 기존 배선이 전달하도록 설계된 것보다 더 많은 암페어를 소비할 것이 거의 확실합니다. 이는 더 작은 퓨즈를 더 큰 퓨즈로 교체하거나 퓨즈 박스의 빈 슬롯을 사용하더라도 치명적인 오류의 위험이 있다는 것을 의미합니다.
이 문제는 퓨즈 작동 방식 및 퓨즈가 처리하도록 설계된 문제와 밀접하게 연관되어 있습니다. 가장 기본적인 용어로 퓨즈는 고장나도록 설계되었습니다. 회로의 구성 요소가 너무 많은 암페어를 소모하거나 단락으로 인해 갑작스러운 암페어 스파이크가 발생하면 퓨즈가 끊어져 회로가 중단됩니다.
퓨즈가 없거나 퓨즈가 없는 경우 회로를 차단하지 못함 아크로 인해 다른 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 전기 화재가 발생할 수 있습니다.
적절한 자동차 앰프 퓨즈 위치
자동차 오디오 증폭기는 많은 암페어를 소비하므로 부적절하게 배선하면 전선 과부하, 단락, 심지어 전기 화재가 발생할 수 있습니다. 그렇기 때문에 배터리에서 앰프까지 별도의 전원선을 연결하는 것이 좋습니다.
당신이 가지고 있다면 다중 앰프 , 단일 전원선을 연결하고 분배 블록을 사용할 수 있지만 전원 케이블은 공급되는 모든 앰프의 전류 소모를 처리할 수 있을 만큼 충분히 두꺼워야 합니다.
앰프 중 하나에 문제가 있거나 앰프 전원 케이블이 단락되면 결과는 잠재적으로 재앙이 될 수 있습니다. 최악의 경우 차량에 불이 붙거나 배터리가 폭발할 수도 있다.
그렇기 때문에 배터리와 전원 케이블 사이에 인라인 퓨즈를 설치해야 하고, 해당 퓨즈를 앰프 대신 배터리에 배치해야 하는 이유이기도 합니다. 앰프에 퓨즈를 배치하고 케이블이 배터리와 퓨즈 사이에서 단락되면 퓨즈는 전혀 보호 기능을 제공하지 않습니다.
적절한 퓨즈 크기
너무 작은 퓨즈를 사용하면 정상 작동 중에 끊어질 수 있습니다. 너무 큰 퓨즈를 사용하면 부품 고장이나 전기 화재가 발생할 수 있습니다.
앰프에 내부 퓨즈가 있는 경우 인라인 자동차 앰프 퓨즈는 조금 더 커야 합니다. 예를 들어, 앰프에 내부 20암페어 퓨즈가 있는 경우 25암페어 또는 30암페어 인라인 퓨즈를 사용하십시오.
내부 퓨즈가 있는 앰프 2개가 있는 경우 정격 전류량을 더해 인라인 퓨즈에 적합한 크기를 알아냅니다. 이는 위험한 상황을 위험에 빠뜨리지 않고 흔들릴 수 있는 공간을 제공합니다.
일부 앰프에는 내부 퓨즈가 없습니다. 이 경우 앰프의 전력 등급을 확인하여 적절한 크기의 퓨즈를 결정하십시오.
앰프에 내부 퓨즈가 없거나 내장 퓨즈가 없는 여러 앰프가 있는 경우 퓨즈 분배 블록 사용을 고려하십시오. 인라인 퓨즈가 전원선 단락으로부터 보호하는 것과 마찬가지로 퓨즈 분배 블록은 앰프 중 하나가 고장날 경우 다른 앰프와 관련 구성 요소를 보호합니다.
앰프용 퓨즈 유형
내부 퓨즈가 있는 대부분의 증폭기는 자동차 퓨즈를 사용합니다. 이는 자동차의 다른 곳에서 사용되는 것과 동일한 유형의 퓨즈입니다. 헤드 유닛과 같은 다른 오디오 구성 요소도 유사한 퓨즈를 사용할 수 있습니다.
인라인 퓨즈를 설치할 때 이와 동일한 유형의 블레이드 퓨즈를 사용할 수 있습니다. 퓨즈 자체는 퓨즈 홀더에 설치되며 이를 앰프 전원 라인과 인라인으로 연결합니다.
다른 옵션은 인라인 배럴 퓨즈를 사용하는 것입니다. 이것은 또한 전원 와이어와 함께 인라인으로 설치하는 퓨즈 홀더를 사용하지만 일반적으로 배럴 퓨즈를 고정하는 투명 또는 반투명 플라스틱 튜브 형태를 취합니다.
퓨즈 유형에 관계없이 설치하려는 퓨즈의 정격을 충족하거나 초과하는 퓨즈 홀더를 선택하는 것이 중요합니다. 30암페어 인라인 퓨즈가 필요하다고 판단되면 정격이 25암페어에 불과한 퓨즈 홀더를 설치하지 마십시오.
